Karosszéria hangszigetelő, kavicsfelverődés elleni, alkidgyanta alapú védőbevonat. Szórással hordható fel azokra a részekre, ahol a korrózió és a kerék által felcsapódó kavics elleni védelemre van szükség. Ehhez jó hangtompító hatás is párosul. Gyorsan szárad, jól tapad, jó védőhatással rendelkezik, az ütésnek, a kopásnak, az ásványi olajoknak jól ellenáll. Száradás után bármilyen fedőlakkal átfesthető.
Felhasználási terület
A karosszéria területén a kocsi alsó részére, a kerékházra, az ajtók alsó részére, a motorház és a csomagtartó belső részeire használható. Az ipari területen hang- és hőszigetelőként a fémlemezes részekre. (Ajtók, válaszfalak, rekeszek, motorháztetők, különböző lemezes részek stb.)
Műszaki jellemzők
Szín : fehér
Kötőanyag tulajdonság : alkidgyanták
Száraz filmréteg : selyemfényű, narancshéjszerűen rücskösített
Szárazanyag-maradék súlyban : fekete és szürke : 67% ( ± 0,5) fehér : 72% ( ± 0,5)
Fajsúly : fekete és szürke : 1.40 kg/l ( ± 0.02) fehér : 1,47 kg/l ( ± 0.02) Viszkozitás : 17000 ÷ 24000 mPas Brookfield RVT rpm 5 s
Kiadósság : 3 ÷ 4 m²/kg 200 ÷ 300 μm vastagság esetén
Tárolási stabilitás : 12 hónap hibátlan edényzetben Megj.: 20°C-on mért adatok
Felhordási mód
Felületelőkészítés : A felület száraz, tiszta, pormentes és egy kissé érdesre csiszolt legyen.
Felhordási mód : Zajtompító pisztollyal 3 ÷ 4 bar nyomás mellett kb. 20 cm távolságból. A felületi hullámzás mértékét lehet változtatni a szórólevegő nyomásának a szabályozásával, vagy a különböző nagyságú fúvókák alkalmazásával, mint az IMPA DISPRAY pisztolyon.
Higítás : 1605. cikksz. DILUENTE NITRO-val csak abban az esetben, ha nagyon lapos réteget kívánunk elérni.
Száradási idő levegőn (20°C-on) : pormentes : kb. 30 perc teljes száradás : kb. 24 óra
